нарушение 503 ... Отсутствие проверки тормозов в пути следования
- Несколько вопросов из теста
- До какой величины следует повышать давление в тормозных цилиндрах при выполнении полного служебного торможения (если иное не оговорено в руководстве по эксплуатации конкретного типа подвижного состава)?
- Требуется ли проверка электропневматических тормозов в пути следования после отцепки группы вагонов поезда?
- При отпуске автотормозов после ЭТ с МВПС состоящими из 6-11 вагонов до какого давления в ТМ управляющий орган крана машиниста неоходимо выдержаивать в положении, обеспечивающем повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного значения?
- При проверке плотности тормозной сети поезда снижение давления в ТМ должно быть не более: