На кого возлагается ответственность за организацию прогрева локомотива в случае его технологического простоя локомотива в "горячем" состоянии на станции?
Правила организации учета дизельного топлива в структурных подразделениях Дирекции тяги, утверждены распоряжение Дирекции тяги от 19 июня 2015 г. № ЦТ-139/р: В случае технологического простоя локомотива в горячем>> состоянии на станции, ответственность за организацию его прогрева (в т.ч. выделения специальных работников и заведение ими ведомости формы ТХУ-3) возлагается на начальника ТЧЭ, в границах обслуживания которого находится данная станция, не зависимо от ТЧЭ приписки прогреваемого тпс.