Что должен сделать машинист при разоборудовании РТС локомотива?
Регламент организации контроля за локомотивами, укомплектованными ресурсосберегающими техническими средствами, утвержден распоряжением ОАО РЖД от 22 июля 2013 г. № 1599р. 4. При сдаче локомотива в основном депо либо на станции смены локомотивных бригад, сдающий машинист производит запись о техническом состоянии и комплектности РТС в бортовой журнал формы ТУ-152. При наличии неисправности или разоборудования РТС машинист по прибытии в депо сдает дежурному по депо рапорт, для последующей передачи начальнику эксплуатационного локомотивного депо. При работе локомотива на удаленных станциях машинист обязан вклеить рапорт в бортовой журнал формы ТУ-152.