Где делается запись о возможности дальнейшего следования поезда при неисправности пути?
Распоряжение ОАО "РЖД" от 12.12.2017 №2580р "Об утверждении Регламента взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры", пункт 7.4. При проведении осмотра места возникновения «толчка» и выявления машинистом причины его появления, связанной с неисправностями верхнего строения пути, угрожающей безопасности движения поездов (размыв пути, обвал, выброс пути и другие возможные неисправности пути, такие как просадка пути, перекос, разжижение и выплески балласта, нарушение балластной призмы и др.), разрешается дальнейшее следование подвижного состава, только после осмотра данного места работником дистанции пути по должности не ниже бригадира пути. Разрешением на проследование опасного места подвижным составом, является запись представителя дистанции пути (должность не ниже бригадира пути), выполненная на обратной стороне бланка формы ДУ-61 следующего содержания:«Разрешаю машинисту (указать фамилию) _________ поезда № _____ проследовать по _____ км ____ пк со скоростью ______ км/час по причине неисправности верхнего строения пути (указать неисправность) ___________дата __________201___ г. Должность ______________ Подпись _____________ расшифровка подписи ____________».
Действия в нестандартных ситуациях (№2580р от 12.12.2017). Грузовое движение. (внеплановая)