Должен ли находиться на хвосте осаживаемого поезда помощник машиниста?
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждены приказом Минтранса России №286 от 21,12,2010 приложение №6 пункт 106. Если поезд остановился на подъеме и в хвосте нет подталкивающего локомотива, машинист при необходимости может осадить поезд на более легкий профиль того же перегона.В этом случае впереди осаживаемого поезда должен находиться работник локомотивной бригады, кондуктор главный грузовых поездов или руководитель работ в хозяйственном поезде. Скорость осаживания поезда должна быть не более 5 км/ч.