На локомотивах, оборудованных устройствами АЛСН и Л143 - Л159 при пропуске светового сигнала и начавшемся свистке ЭПК при белом огне локомотивного светофора, что необходимо сделать для предупреждения экстренного торможения?
Комментарии ЦТ-ЦШ-889 п.4.3. Пользование устройствами АЛСН и Л143 - Л159 в пути следования4.3.1. На локомотивах, оборудованных устройствами АЛСН и Л143 - Л159, дополнительно к подпункту 4.1.8 настоящей Инструкции машинисту необходимо:при периодических проверках бдительности подтверждать свою бдительность нажатием рукоятки бдительности или верхней рукоятки бдительности (РБверх) на 1-2 с по световым сигналам;при пропуске светового сигнала и начавшемся свистке ЭПК при желтом, желтом с красным, красном и белом огнях локомотивного светофора встать и нажать только Вверх для предупреждения экстренного торможения не позднее, чем через 6 с после начала свистка ЭПК.
нарушение 1669 ... Отправление с выключенной ТСКБМ