Что обязан выполнить машинист в случае вынужденного отключения САУТ-ЦМ от цепей управления локомотива или МВПС?
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САУТ-ЦМ/485 ПО НАЗНАЧЕНИЮ 97Ц.06.00.00-01 РЭ1 п.4.8.1 В случаях вынужденного отключения САУТ-ЦМ от цепей управления локомотива или МВПС переводом тумблера АЛС-САУТ на ПУ в положение АЛС машинист обязан возвратить тумблер АЛС-САУТ на ПУ в положение САУТ. Возврат тумблера в положение САУТ производить при условии, когда фактическая скорость движения по индикатору Vф, км/ч меньше программной скорости по индикатору Vдоп, км/ч на ПМ. ПРИМЕЧАНИЕ - Сбой локомотивной аппаратуры САУТ-ЦМ, сопровождающийся непрерывным свистком ЭПК, характерен миганием индикаторов S, м и Vдоп, км/ч на ПМ.
нарушение 25 ... Отправление с выключенными устройствами АЛСН, КЛУБ, КЛУБ-У (УП), БЛОК в/и