Ответы на вопросы АСПТ

В каком интервале давления в УР производится проверка ликвидации сверх зарядного давления?

  • Приказ №151 от 03.06.2014г. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами, Приложение 1 Раздел 1 п.1 темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста. После завышения давления до 0,61 МПа (6,2 кгс/см2) в уравнительном резервуаре крана машиниста после постановки управляющего органа крана машиниста в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления и последующего ее перевода в поездное положение, снижение давления в уравнительном резервуаре с 0,57 до 0,55 МПа (с 5,8 до 5,6 кгс/см2) должно происходить за 80-120 секунд. В поездах повышенной длины время снижения давления в уравнительном резервуаре с 0,57 до 0,55 МПа (с 5,8 до 5,6 кгс/см2) должно быть 100-120 секунд;
  • нарушение 21 ... Наруш.или отсут.проверки торм.оборуд.перед выездом из депо после план.видов ремонта и ТО(кроме ТО-1)
Информация по тесту
  • Действует: Да
  • Пройден раз: 27
  • Запущен раз: 444
  • Обновлен: 21.07.2025
  • Вопросов в тесте: 117