Какие приборы, устанавливаемые на локомотивах и МВПС, должны быть запломбированы?
ПТЭ приложение 5 п.27. Установленные на локомотивах и мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе, а также на специальном самоходном подвижном составе манометры и предохранительные клапаны должны быть запломбированы, а контрольные пробки на котлах паровозов иметь клейма. На электровозах, мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе и тепловозах должны быть запломбированы также аппараты и приборы, регистрирующие расход электроэнергии и топлива.
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации №286