Не допускается выпускать локомотивы, моторвагонный и специальный самоходный подвижной состав в эксплуатацию, у которых имеется неисправность:
ПТЭ Приложение N5 п.24 "Не допускается выпускать локомотивы, мотор-вагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав, если имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:неисправность прибора для подачи звукового сигнала;неисправность пневматического, электропневматического, электрического, ручного тормозов или компрессора;неисправность или отключение хотя бы одного тягового электродвигателя;неисправность привода передвижения;неисправность вентилятора холодильника дизеля, тягового электродвигателя или выпрямительной установки;неисправность автоматической локомотивной сигнализации или устройств безопасности;неисправность скоростемера и регистрирующего устройства;неисправность устройств поездной и маневровой радиосвязи, а на мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе - неисправность связи "пассажир-машинист";неисправность автосцепных устройств, в том числе обрыв цепочки расцепного рычага или его деформация;неисправность системы подачи песка;неисправность прожектора, буферного фонаря, освещения, контрольного или измерительного прибора;трещина в хомуте, рессорной подвеске или коренном листе рессоры, излом рессорного листа;трещина в корпусе буксы;неисправность буксового или моторно-осевого подшипника;отсутствие или неисправность предусмотренного конструкцией предохранительного устройства от падения деталей на железнодорожный путь;трещина или излом хотя бы одного зуба тяговой зубчатой передачи;неисправность кожуха зубчатой передачи, вызывающая вытекание смазки;неисправность защитной блокировки высоковольтной камеры;неисправность токоприемника;неисправность средств учета электроэнергии;неисправность средств пожаротушения или автоматической пожарной сигнализации;неисправность устройств защиты от токов короткого замыкания, перегрузки и перенапряжения, аварийной остановки дизеля;появление стука, постороннего шума в дизеле;неисправность питательного прибора, предохранительного клапана, водоуказательного прибора,
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации №286