Разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава? (критический вопрос)
ПТЭ Приложение N 5 п.19 "Разница по высоте между продольными осями автосцепок допускается не более:в грузовом поезде - 100 мм;между локомотивом и первым груженым вагоном грузового поезда - 110 мм;в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч, - 70 мм;в пассажирском поезде, следующем со скоростью 121 - 140 км/ч, - 50 мм;между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда - 100 мм;между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава - 100 мм.
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации №286