Вопрос:
Для какой цели непосредственно перед отправлением с грузовым поездом после выполнения обязательного регламента «Минута готовности» машинист должен на 3-4 сек кратковременно перевести ручку крана машиниста усл. № 394 в первое положение?
Ответ: для контроля длины ТМ, с целью исключения возможности отправления с перекрытыми кранами тормозной магистрали между локомотивом и первым вагоном, а так же в головной части поезда со станции отправления или при наличии закупорки, образования ледяной пробки в тормозной магистрали
Комменарий: Комментариев нет!
Смотреть инструкцию